1956 年 11 月 - 「G エンジンがやってくる!」
この記事は 1956 年 11 月に『ヤングメン』誌に掲載されました。この件に関してそれ以上公に聞かれたことはありません。
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1958 - この年 NASA が設立されました。反重力推進が数十年前に開発され、現在使用されているロケット推進の利用が時代遅れになったとすれば、ナチスが深く浸透しているNASAが、ロケットこそが地球の重力に打ち勝つ唯一の方法であると国民に信じ込ませ続けているフロントであることが明らかになる。このことは、ロッキード・スカンクワークス社のトップであるベン・リッチが1993年に公に述べた次の声明からも明らかである。
「私たちはすでに星間を移動する手段を持っていますが、これらのテクノロジーは闇のプロジェクトに閉じ込められており、人類に利益をもたらすためにそれらを世に出すには神の御業が必要です...あなたが想像できることは何でも、私たちはすでにその方法を知っています。」
NASA のロケット推進、1954 年以来、重力克服の完全な真実からの高価な公共の流用？
1959 年 11 月 - ニコラ テスラは、大気中の豊富な電気エネルギーから電磁エネルギーを自由に利用する方法をオーティス カーに教えました。オーティス・カーは 1937 年にテスラの反重力原理のテストに着手し、宇宙船のモデルを作成し始めました。 1959 年 11 月、オーティス カーは、OTC-X1 と呼ばれる本格的な民間宇宙船の設計の特許を取得することに成功しました。 米国特許番号 2,912,244 参照
カーはこのプロセスを次のように説明しました。
「このシステムの一部としてコンデンサープレートと電磁石があります。これは逆回転しており、電磁石が一方向に回転し、蓄電池とバッテリーが別の方向に回転します。コンデンサープレートはバッテリーと連動して回転するため、時計回りと反時計回りの回転が可能です。3番目のシステムは乗組員を維持するキャビンです。これは回転せず、2つの本体が時計回りと反時計回りに回転するため固定されています。したがって、システムは航空機を脱出させます。このシステムによる重力の影響で、宇宙船自体には最初と同じ重量が残っているため、依然として内部重力が存在します。」
カーの設計は、宇宙船内に全く新しい重力場を作り出すことになる。これにより、宇宙船内に通常の慣性の法則を停止させるゼロ質量環境が効果的に生み出されました。このゼロ質量環境により、宇宙船は光速を達成できるようになります。
OTC-X1パイロットが証言
2006 年 3 月、ほとんど無名の人物が名乗り出て、彼がカーの実物大プロトタイプ OTC-X1 の試験飛行に成功した 3 人のパイロットのうちの 1 人であることを明らかにしました。 当時技術者だったラルフ・リングは、1959年にカリフォルニアに移転した後、全長45フィートの試作宇宙船を製造しようとしていたカーのチームにスカウトされたと主張している。
リングの声明は、カーがヴリル協会によって最初に開発された時間ドライブと類似した推進システムを開発したことを示唆している。これは時空を超えてヴリル宇宙船自体を効果的にテレポートさせるものだ。テスラのアイデアは、USS エルドリッジを時空を超えてテレポートさせることに成功した 1943 年のアメリカ海軍の「フィラデルフィア実験」の重要な部分であったと言われています。
ラルフ リング OTC-X1 パイロット
リング氏によると、このナビゲーションシステムは従来の技術ではなく、パイロットの意識的な意図を利用したものだという。
「ユートロンはすべての鍵だった。カーは、ユートロンはその形状のためにエネルギーを蓄積し、それを集中させ、そして私たちの意識的な意図にも反応すると言いました。私たちが機械を操作するとき、私たちは何も制御しませんでした。私たちは一種の瞑想状態に入り、私たち3人全員が達成したい効果に意図を集中させました。カーは、意識が工学と融合して効果を生み出すという、理解されていない何らかの原理を利用していました。」
OTC-X1のテストが成功してから2週間後。同氏は、カー氏の活動は、トラック７～８台分の武装した政府関係者を巻き込んだ秘密捜査で、ＦＢＩやその他の政府機関によって停止されたと述べた。 FBIはカー氏に対し、「アメリカ合衆国の通貨制度を転覆させるというあなたの脅しのため」彼のプロジェクトは中止されると告げた。
リングは、FBI捜査官がOTC-X1プロトタイプを含むすべての機器を押収したと主張している。彼らはカーの従業員全員に報告を行い、何が起こったのかを黙秘するよう警告し、カーに機密保持契約に署名させた。
政府による弾圧の明らかな動機は、大気中から自由に電気エネルギーを引き出す方法の知識によって脅かされていたであろう、エネルギー分野における米国の産業界の利益を守ることである。米国企業は地球上のエネルギー部門を支配しており、「フリーエネルギー」技術の出現は同社の株価に大打撃を与えるだろう。これは米国経済全体に悪影響を与えるだろう。
カーはテスラの原理を時空を操作するテレポーテーション宇宙船/装置に適用することに成功しました。さらに、彼はパイロットと宇宙船の間のマインドテクノロジーインターフェースに基づいた実行可能なナビゲーションシステムを開発しました。
1961年から1963年まで米陸軍の研究開発部門対外技術デスクの責任者を務めたフィリップ・コルソ中佐によると、国防総省は捕獲した異星人の宇宙船で見つかったマインドとテクノロジーのインターフェースを複製する方法に関する情報を積極的に求めていたという。 Corso 氏は、ナビゲーション要素がどのようにまだ理解されていないのかを次のように説明しました。
「他の場所でも墜落事故があり、彼ら[ドイツ人]も物資を集めていました。ドイツ人はそれに取り組んでいました…。彼らは空飛ぶ円盤で多くの実験を行いました。しかし、私たちも彼らもすべてが見逃していたのは誘導システムでした。研究開発において、私たちはこれが[ET]であることは誘導システムの一部であることに気づき始めました。」
SSPWグッド:
グッド氏によれば、ヴリル/ナチス離脱グループとの秘密協定によりナチス支持者が浸透していた米軍産複合体の主要要素は、カーの成功した取り組みについて海軍に知られることを望んでいなかったという。 MJ-12グループとCIAは、どちらも侵害されており、カーのプロジェクトを中止し、彼の信用を失墜させ、彼の技術者を脅迫して黙秘させるための手段と資源を持っていた。
あらゆる種類の「反重力装置」を開発する科学者や発明家は国家安全保障令によって弾圧される
「国家安全保障命令」は、発明者があらゆる種類の反重力装置の特許を申請するときに、米国特許庁から発行されます（実際の例）。この命令は、「国家安全保障上の利益」に反するとして、公衆がその発明から利益を得ることを認めていない。 一旦注文が受理されると、科学者/発明者（私は長年の研究でこれらを受け取った何人かに個人的に会いました）が自分の発明について誰かと共有することはできません。このため、重力に打ち勝つ唯一の方法はロケット推進を利用することであると国民に信じ込ませています。このような方法で 5,100 件を超える特許が一般公開されず、地球上の偉大な頭脳によって成し遂げられた輝かしい進歩から世界が恩恵を受けることができていないことを私たちは知っています。
新エネルギー研究所によると、1997 年の時点で、「米国特許庁は、米国法典 (1952 年) 第 35 編、第 181 ～ 188 条の秘密保持命令に基づいて、3,000 を超える特許装置または出願を機密扱いにしている」とのことです。 米国科学者連盟は、2010 年度末までにこの数が 5,135 件の発明に増加したことを明らかにしました。 1951 年の発明秘密法に基づき、新しい発明に関する特許出願は、政府機関が開示が「国家安全保障に有害」であると判断した場合、その公開を制限する秘密命令の対象となります。参照
機密アプリケーション警告システム (SAWS) - 反重力装置抑制の方法
SAWS に関する米国特許庁のメモ
米国特許庁は、国家安全保障機構を通じて、自由エネルギーや反重力、あるいは既知の物理法則に違反すると思われる他の多くの発明などの項目に関連する出願の承認を留保する秘密システムを使用しており、未知の物理法則を偶然発見した者には許可を与えていない。彼らは国家安全保障命令（NSO）を利用して、何千もの発明が世界の他の国々にアクセスできないように抑圧してきました。 参照
政府証人らは、米国政府が国家安全保障令に基づき、政府秘密結社の利益を脅かす特許や発明を不法に押収したと述べた。
「反重力装置」は SAWS の特別関心事にリストされています。
秘密宇宙計画の存在を示す情報開示プロジェクトの証人の証言が明らかに
1988 年 11 月 12 日 - 私自身の証言のほかに、2001 年 5 月 9 日にワシントン DC のナショナル プレス クラブで、米国海軍の機密報告書にある海から出現した航空機に関して行った証言。私が加わった他の証人たちは、もっと衝撃的な証言をしていました。月の裏側にある基地を視覚的に目撃したアメリカ空軍のカール・ウルフのような人です。 NASAに20年勤務しているドナ・ヘアは、NASAがUFOを公開する前にエアブラシでUFOを除去したと証言した。彼女はまた、宇宙飛行士たちは月で体験したことを秘密にしておくように言われたとも述べた。
マーク・マッキャンドリッシュは、1988 年にノートン空軍基地で行われた、上層部向けの宇宙人再生車両または ARV の展示について詳しく説明しました。これらは最新の反重力技術の例ではなく、むしろ数十年前に作られた骨董品とも言えるものであることに注意してください。何十年にもわたる極秘の細分化された研究と進歩が、今日では隠されているものをどのように達成できるか想像できるでしょう。私たち一人一人が証言の終わりに、議会で宣誓証言をする用意があると述べました。
1988 年のノートン空軍基地での ARV の展示を描いたマーク・マッキャンドリッシュのイラスト
2002年 - テッド・ローダー教授が作成した以下の論文は、米国における反重力研究の発展を概観し、研究活動が1950年代半ばまでにどのように消滅したかに注目している。次に、最近報告された科学的発見と、この研究と技術が生きており、非常に先進的であることを示す目撃者の証言について取り上げます。
“OUTSIDE THE BOX” 21世紀の宇宙・陸上輸送・エネルギー技術
セオドア C. ローダー教授、III
地球海洋宇宙研究所
ニューハンプシャー大学
テッド・ローダー教授は、私が 2004 年の時間軸に遡って何年もの間、緊密に協力してきた良き友人であり研究員です。これまで私たちは地球上を旅して、さまざまな科学者や発明家と会い、その技術を精査してきました。彼は上記の論文を一部の議員に提出しました。 レフ・テッドと私は、このすべてについて次のようなトークショーを行いました。
英国のハッカーが海軍宇宙軍のコンピューターから秘密宇宙計画の証拠を発見
2002 - 2002 年、ゲイリー マッキノンは 2001 年のナショナル プレス クラブ情報開示プロジェクトの目撃証言に触発され、自分自身で真実を見つけたいと考えました。
イギリスのハッカー、ゲイリー・マッキノン
マッキノン氏が米国海軍宇宙軍のシステムをハッキングした際に発見したものは、海軍の艦隊間の移動に参加した「非地上士官」と、USSSルメイとUSSSヒレンケッターという艦船の名前が記載されたログを発見したと述べている。通常、海軍の艦名には United States Ship の頭字語である S が 2 つだけありますが、ここには 3 つの S' があり、おそらく United States Space Ship を表す可能性があります。これらの船名は、陸上アメリカ海軍の外洋航行在庫のどの艦隊にも存在しません。マッキノン氏は、自身のハッキングにより海軍宇宙船の証拠写真と「非地上職員」の名前と階級が暴かれた、と主張した。
マッキノンが視覚的に目撃した米国宇宙船 (USSS) ヒレンケッターのアーティストコンセプト (ヒレンケッター提督は元の MJ-12 グループの MJ-1 であり、初代 CIA 長官であった)
マッキノン氏は、「彼らは非常に信頼できる、信頼できる人々（ディスクロージャー・プロジェクトの証人）で、全員がそうだ、UFOテクノロジーが存在し、反重力が存在し、フリーエネルギーが存在し、起源は地球外であり、彼らは宇宙船を捕獲してリバースエンジニアリングしたと答えている」と語った。同氏は、ジョンソン宇宙センターの8号館では定期的に画像からUFOクラフトの痕跡が除去されているというNASAの写真専門家の主張に対するドナ・ヘアの証言を調査し、生のオリジナルと「処理された」画像を比較してこれを確認したと述べた。彼は、北半球の上空に浮かぶ「人工ではない何か」と「葉巻の形をしたもの」の詳細な画像を見た、と主張した。
ソーラーウォーデン
注目すべき興味深いのは、「Solar Warden」と呼ばれる秘密宇宙計画がいくつかの情報源から独立して明らかにされたことです。ゲイリー・マッキノンは、米国海軍宇宙軍のコンピューターをハッキングしているときにその名前を発見しました。ウィリアム・トンプキンス、コーリー・グッド、ジェイソン・ライスも参照しています。
SSPWグッド:
これら 5 つのプログラムは月と火星に基地を開発しました。および/または星間旅行が可能な開発された艦隊。これらのプログラムはそれぞれ、国家安全保障や企業エリート、あるいは秘密結社によって管理されています。内部告発者や文書の漏洩がなければ、私たちはこれらの秘密宇宙計画に気づくこともなかったでしょう。
さまざまな提携秘密宇宙プログラム
1. ダーク・フリート - ヴリル協会/ナチス親衛隊グループ
2. ソーラー・ウォーデン - アメリカ海軍
3. 惑星間企業複合体 (ICC)
4. 世界銀河国際連盟 (GGLN)
5. 各種スペシャルアクセスプログラム（SAP）SSP
では、この秘密宇宙計画に関する完全な真実は何でしょうか?
秘密宇宙計画が実際に存在することを示す証拠は数多くあります。重要なことは、真実のひねりや限定的なたまり場ではなく、完全な真実が公開されることです。 私たち全員が警戒し、これらの証言が示すあらゆる矛盾、隠された動機、または意図を注意深く精査しなければなりません。
人々が必要としているのは真実、真実全体、そして何十年も地球の人々から隠されてきたこの現実に関する真実だけです。
秘密宇宙計画の目撃証言
ウィリアム・トンプキンス
2015 年 12 月、元航空宇宙技術者で現在 90 代半ばのウィリアム・トンプキンスは、シンクタンクと北欧の秘書らによって選ばれた「地球外生命体: UFO の極秘世界での私の人生」というタイトルの自伝の第 1 巻を出版しました。
海軍情報局は、トンプキンスが 17 歳で海軍の艦艇を詳細に記憶し、正確な縮尺模型を作成したその才能を認めました。彼のレクリエーションでは、ONI が公に公開したくない船の機密情報さえも表示されました。トンプキンスはその才能により、1942 年から 1946 年までの第二次世界大戦中の海軍の秘密スパイ活動プログラムに採用され、ナチスが設計した反重力宇宙船の研究とリバースエンジニアリングを行いました。トンプキンスによれば、ナチスは秘密宇宙計画において米国よりもはるかに先んじて密かに前進していたという。アメリカ海軍はナチスの作戦に29人の工作員を潜入させ、トンプキンスに技術情報を伝えていた。
彼の使命は、ナチス親衛隊に渡された、海軍工作員によって説明されたか、彼らが所有する文書に含まれていた複雑な地球外データを複製し、これらの複製をさまざまな企業の海軍請負業者に持ち込むことでした。請負業者は、ヨーロッパ、南米、南極にあるナチスドイツの施設で製造のさまざまな段階にあった反重力宇宙船のさまざまな要素の設計、再現、テストを進めることになった。
トンプキンス氏は、工作員らが極秘の報告会で、第二次世界大戦中まで、そして第二次世界大戦中、2つの空飛ぶ円盤計画が開発中だったと明らかにしたと主張している。最初のグループは、若い女性のドイツ人霊媒師を通じて交信していた北欧の地球外生命体のグループに触発されたドイツの民間宇宙計画でした。 2 番目の計画は、ヒトラーと秘密協定に達したレプティリアンと呼ばれる地球外生命体のグループによって支援されました。
トンプキンス氏はダグラス航空機で航空宇宙エンジニアとして働いていた間、秘書として雇われた北欧の魅力的な女性地球外生命体2人と一緒に働き、最終的には米海軍が極秘に建造することになるより先進的な宇宙船の設計をテレパシーで指導したと語っている。 トンプキンは、自分が「好ましい人間コンタクティ」だったため、地球外生命体であるノルディックに選ばれたと主張している。これは、アメリカ海軍が1950年代初頭に友好的な地球外生命体グループと独自の宇宙計画を開発するという秘密協定に達したことを示唆している。それは、レプティリアン地球外生命体の支援を受けていたナチス/ドイツの南極宇宙計画への対抗策となるだろう。
他の秘密宇宙計画証人とは異なり、トンプキンス氏は自身の主張を裏付ける多くの公式文書を持っており、それらは元ダグラス航空機従業員でもある文書専門家のロバート・ウッド博士によって認証されており、ダグラス航空機での雇用も確認することができた。ウッド博士はトンプキンスの資格に非常に感銘を受け、トンプキンスの本の編集を手伝いました。
マイケル・サラ博士は、ウィリアム・トンプキンスの証言について徹底的な研究を行っています。私はこれらの文書に記載されているリコ・ボッタ少将に関するこれらのFOIA文書の一部についてサラ博士と確認しました。ボッタ提督はジェームズ・フォレスタル海軍長官によってこの秘密計画の責任者に任命された。私の友人の探偵モニーク・レッサンは、彼女の調査サービスを利用して、彼に関する情報の一部を見つけ出すのに協力してくれました。 参照参照
ウィリアム・トンプキンスの証言の多くはコーリー・グッドの証言と裏付けられており、トンプキンスが持っている裏付けとなる文書のおかげでグッドにある程度の信頼性を与えている。トンプキンス氏は、マイケル・サラの『インサイダーが秘密宇宙計画を明らかにする』のコピーを渡されたとき、その情報（主に5つの秘密宇宙計画に関するコーリー・グッドの証言の調査に基づく）が、ナチス・ドイツから以前に入手したものに基づく秘密宇宙計画構築への米海軍の関与に関する彼自身の独自の知識とどれほど一致しているかを知ってショックを受けたと述べている。ネトンプキンスもグッドもお互いのことを知っていた。 2015年12月にトンプキンスの本の出版後になって初めて、トンプキンスの編集者ロバート・ウッド博士は、グッドの証言が記載されたマイケル・サラの本のコピーを受け取り、グッドとトンプキンスの歴史と秘密宇宙計画の開発との驚くべき類似点に注目し、その起源は29人の海軍スパイと、トンプキンスが1942年から1942年まで出席した毎晩の約1200回の報告会にまで遡ることができると述べた。 1946年。サンディエゴの海軍航空基地からリコ・ボッタ提督によって行われたこれらの報告会は速記者によって速記者によって記録され、数十年前に準備されたもので、秘密宇宙計画への入隊中にスマートガラスパッドに表示されて読んだのをグッド氏が思い出した。
ウィリアム・トンプキンスの証言に協力する公式文書:
トンプキンスの雇用タイムライン
1941
民間人 17 歳
海軍情報部は、51 隻の米国海軍艦艇を正確な細部まで記憶からスケール モデルで再現するという彼の卓越した才能を発見し、彼を米国海軍に採用しました。
新聞 - H.C.大尉に模型を見せるトンプキンスサンディエゴ第11海軍管区ギアリング司令官
写真 - 海軍士官に彼の模型艦隊を示すトンプキンス
1942 - 1946
アメリカ海軍
3級航空整備士として勤務していた彼は、リコ・ボッタNASサンディエゴ提督の下で「情報発信者」に任命され、ナチスドイツに潜入した工作員を擁する海軍諜報機関と協力している。
写真 - 彼のモデルの 1 つを保持しているトンプキンス航空整備技術者 3 等兵曹
海軍航空機の研究と情報の普及者としてのトンプキンス・ミッション・オーダー
リコ・ボッタ提督が承認したパッケージを使用してサンディエゴ海軍航空基地へ往復するトンプキンスの出口パス
イグジットパスのリコ・ボッタ署名のFOIA比較
サンディエゴ海軍航空基地組立修理部に関する父の 1940 年代の
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